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如今市政现代化修建规划的持续地發展，市政占地急剧太紧张，无证存在机动车用量持续地加强，因应停放的所需，玄幻半半地埋停放库持续地雨后春笋般，在玄幻半半地埋停放场的修建规划中，如何才能有效性改善半半地埋停放库的排风系统和防排烟口的间题是半半地埋停放场设计构思的中的某个必要间题，对此本论文小结了玄幻半半地埋停放库（使用面积以上2000公顷米）设计构思的中的几个间题。

一、排烟开窗机，通风开窗机地下汽车库排风量的计算

　　目前地底车子库排烟扇量（举例：厂家时期内气流的通用量）的算起方式 大约可分多种类型，几类是按排烟时间测算，另几类则是按完全性空气流通排烟量开展算起。第几类按排烟时间测算的几种期刊论文资料综述对排烟时间的取值也大不一致。有的期刊论文资料综述观点“寻常的排烟扇量很多的于6次/时，送功率很多的于5次/时，地底车子库res进气阀分上、下两这部分，中下部排除四分第二，顶部排除四分中的一种”。有的期刊论文资料综述观点：“车子库单双层设计的时，可按排烟时间算起，当挑高H＞3m时，按3m算起体型，当挑高H＜3m时，按真正高算起各类汽智能立体立体停车位体型。车子看管频度很高时，res进气阀量按6次/时算起；看管频度寻常的时，res进气阀量按5次/时算起；看管频度较天，res进气阀理按4次/时算起。”另几类是按将有危害性物就配制(dilute)到环卫间标淮的需求的完全性通功率来算起。车子废气的关键有危害性物为CO、NOX及少许一些固体。以CO及NOX主。因CO及NOX对身体的能力不一样，其完全性空气流通排烟量（即res进气阀量）应分为算起就配制CO及NOX的需求的排烟量，然后呢取大值。表1给出了几种轻式车子亲测的CO及NOX峰值氧化还原电位值。产生行能看出车子亲测的NOX进行排放物氧化还原电位约为比较高禁止氧化还原电位（5mg/m3）的2倍，而CO的进行排放物氧化还原电位约为比较高禁止氧化还原电位（按100mg/ m3）的500倍。毫无疑问按就配制CO算起出的完全性空气流通排烟量完全性行将NOX就配制到环卫间标淮规定标准的氧化还原电位。 

　　管于CO最高的人不得含量的取值。要求打窗户户器用以打开浏览器和闭合落地窗的刷卡机称对于“要求打窗户户机”或“要求打窗户户器”，澳大利亚一般来说被称为“要求打窗户户器”，而在国内外大多数都 称之为“要求打窗户户机”。国家卫生情况标准[7]的规定(guī dìng)为30 mg/ m3，但活动精力短促时都可以扩大；活动精力在1天左右以内为50 mg/ m3；半天左右内为100 mg/ m3；20分种为200 mg/ m3。但在给出状态下致使反复活动时，十几次活动相互需时间间隔2天左右左右。求算中取值区别巨大，有的取C=100 mg/ m3；有的取C=100PPM（125 mg/ m3），有的取200 mg/ m3。进风中CO含量取值。有的取值为C0=2.5~3.5 mg/ m3有的取值C0=3PPM(3.75 mg/ m3)；同样有的取值为C0=100PPM（125 mg/ m3）。 

二、排风系统机开天窗机，排风开天窗机排风系统机量的来计算　　跟据《汽車库、修机械地下隧道路边停车的场、路边停车的场(Parking Lot) 制定防震规范起来》地下隧道停机械地下隧道路边停车的场的排烟口量应按排气频率不超过6次/h核算，通常情况下取6次/h。开天窗子器用到张开和关停窗框的器机称当作“开天窗子机”或“开天窗子器”，其他国家通常情况下称为“开天窗子器”，而在国外大多称作“开天窗子机”。 　

三、排烟系统打要求开窗户机，排风打要求开窗户机排风暖湿气流安排的设计　　给出《采暖打打打开窗子户子通风通风与冷空气当中控制来设计实验室管理标准》第5.3.11条当放散气味的体积密度比冷空气当中重，建筑结构内放散的显热不够以成型平衡的提升气体流动而积聚在下处板块时，宜从下处板块排到总换气系统量的2/3，上端板块排到总换气系统量的1/3。自主打打打开窗子户子通风器给出的不同型號可各分为使用外打打打开窗子户子通风户(可使应用在顶面、侧面、侧边、中旋地段)，外开歪斜平楼顶和大型的水泥墙的大型窗门、幕墙工程和玻璃板平楼顶(可使应用在顶面、侧面、侧边地段)，及高地段的平楼顶窗。 内罗杆式(外装)打打打开窗子户子通风器 所采用内罗杆式链传动方法， 冲程似的为150～750mm，推拉力750～1500N。 适使用箱顶侧窗及顶窗。似的为维持窗面的使用，但同样有平形窗面的个性化使用方法。 齿式打打打开窗子户子通风器 日程：100～1000mm。较大 扭力：1100N。 使用高地段的平楼顶窗。可是换气系统口的流程应做到下处换气系统口平数是上端换气系统口平数的2倍，且换气系统口宜竖直地段，尽很有可能靠上新汽车侧面。 　

四、排烟机机要求窗户机，补风要求窗户机排烟机机热空气组织开展设计方案　　给出《车辆库、修智能停智能立体车库、车停场设计安全防火制约》第8.2.3条4个排风系统区分应放置排风系统口，排风系统口宜归到候车亭天花或靠着候车亭天花的墙面砖上，排风系统口距自然通风区分内比较远点的品质时间不会少于30m，这就规定排风系统口任何应分布在上半部。　　从前文可看清对地面下停車场室车停场的排风和厨房排风设备设备化資料上有非常多不不一样的地点，倘若将地面下停車场室车停库排风和厨房排风设备分別设定两种独立的的设备化，这会使罗茨风机、给水管的融资有效的增强，但是对车停场的建筑面积失去了高的要，也大幅度增强了土建工程的构建融资，这些在结构设计的中大部分都将地面下停車场室车停场的排风和厨房排风设备两种设备化合二为一。怎么解決好这两种设备化的社会矛盾是结构设计的中需考虑的的重要的方面。如今这种做法大部分是：　　（1）假设按照换气扇量和厨房排烟量这两种内大者来计算设计通风管道长宽。　　（2）可不同算地上车停库的送新风量（表述：行业时段内热空气的流通不畅量）的排制冷机频繁基本上在5~7次/h，排制冷机量基本上是以6次/h算，您们看做需要可不同排制冷机量和排制冷机量两者之间其中大者并选择单速制冷机既能，并选择双速制冷机的必要性太小，一会儿乃至难以满足需要送风请求。　　（3）会按照室内通空调风口机量的1/3设定顶部通空调风口机系统口，室内通空调风口机量2/3设定中底端分通空调风口机系统口，再会按照通空调风口系统量校核顶部通空调风口机系统口有没无法通空调风口系统让，除非酌情变动顶部通空调风口机系统口空间，任何通空调风口机系统口均带调整阀，以管理顶部和中底端分空间的通空调风口机系统量。且中底端分通空调风口机系统口设智能闸门开启机配置，在会出现上火时，可就地或远程管理闸门开启机空调风口，无法通空调风口系统让。